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Carsale - O compacto Figo, equivalente à atual geração do Fiesta brasileiro, foi lançado hoje pela divisão indiana da Ford em Mumbai, maior cidade do País. O hatch exibe visual inspirado na nova geração do Fiesta, à venda na Europa e nos Estados Unidos desde 2009 e que introduziu o atual conceito de design Kinetic, que busca transmitir sensação de movimento, mesmo com o veículo parado. Mas traços, que também vão inspirar o face-lift do Fiesta nacional, programado para abril, apenas remetem ao Fiesta de nova geração - os carrinhos têm desenhos bem distintos.


O Figo é a principal aposta da montadora para obter maiores volumes de vendas na Índia. O modelo foi pensado e desenvolvido para ter produção em massa e se tornar o 'best-seller' da Ford, que tem apenas 2% de participação no mercado local. O preço inicial de acessíveis US$ 7.690 ou R$ 13,7 mil será um dos principais apelos de vendas do hatch por lá - a renda per capita no País é inferior a R$ 1,8 mil. Já a versão topo de linha Titanium custará US$ 11,6 mil ou R$ 20,7 mil e vem equipada com itens interessantes, como freios com ABS e distribuidor eletrônico EBD.


O Figo é o primeiro fruto do investimento de US$ 500 milhões feito pela montadora na Índia. O modelo terá três versões de acabamento e usará dois propulsores. O de entrada é o bloco pequeno de 1.2 litro a gasolina, com 71 cv de potência e 10,4 kgfm de torque máximo. A Ford diz que o motorzinho é capaz de rodar 15,6 km com um litro de combustível. O segundo bloco é um 1.4 litro a diesel, com 69 cv, bons 16,3 kgfm logo aos 2 mil giros e um consumo bastante atraente de 20 km/l. Ambos os motores vêm acoplados a um câmbio manual de cinco marchas.