Carsale - A Mitsubishi Motor Corporation formalizou ontem (8) um acordo com o grupo PSA Peugeot Citroën para o fornecimento de 100 mil veículos elétricos ao conglomerado francês. A PSA havia anunciado, no ano passado, um contrato para a compra de 25 mil carros elétricos da montadora japonesa, mas decidiu duplicar a encomenda antes da virada do ano e, agora, dobrou o pedido novamente. A negociação inclui ainda o fornecimento de baterias para os modelos C-Zero, da Citroën, e iOn (foto abaixo), da Peugeot, até 2015.
Pelo acordo, a Mitsubishi se compromete a produzir os veículos zero-emissões para a PSA a partir de outubro, com início das vendas no mercado europeu iniciando no fim de 2010. Os modelos elétricos da PSA são baseados no monovolume de quatro lugares i-MiEV que será vendido no mercado japonês a partir do mês que vem e chega aos Estados Unidos a partir de meados de 2011.
No entanto, os japoneses terão de suar a camisa para alcançar o volume de carros do acordo, pois a capacidade de produção da Mitsubishi é limitada. Para se ter uma idéia, de 1º de abril próximo a 31 de março do ano que vem, a montadora deve fabricar apenas nove mil unidades zero-emissões. A PSA, por sua vez, pretende vender cerca de 25 mil unidades elétricas por ano na Europa. "Isso é uma dor de cabeça para nós", admitiu o presidente da Mitsubishi, Osamu Masuko, à agência de notícias
Automotive News.
Porém, diante desse desafio, a empresa nipônica pretende dobrar o volume de produção previsto e atingir 18 mil carros elétricos até março de 2011. E até 2013 a expectativa da empresa é de alcançar 30 mil veículos elétricos fabricados por ano. Com isso, o volume total de elétricos deve saltar para 55 mil unidades, somando os 25 mil carros prometidos para a PSA.
De acordo com Jean-Marc Gales, diretor de Marcas da PSA, o preço final para o consumidor do Citroën C-Zero (foto mais acima) e do Peugeot iOn deve ficar abaixo dos 30 mil euros na França, valor que já conta com o incentivo de 5 mil euros oferecido pelo Governo Francês para automóveis movidos a eletricidade. Em 2011, as autoridades britânicas iniciarão um programa de incentivos que prevê a concessão de um bônus de 5 mil libras esterlinas (cerca de US$ 7,5 mil) para os consumidores que optarem por modelos movidos a eletricidade.
A estratégia da PSA é uma clara resposta à ofensiva do grupo Renault-Nissan, que anunciou no Salão de Genebra, na semana passada, a intenção de oferecer o elétrico Leaf (foto acima) aos consumidores europeus ainda neste ano.