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Carsale – A grave crise norte-americana também vem afetando os fabricantes de automóveis da Europa. A Opel, divisão européia da General Motors, por exemplo, perdeu US$ 1 bilhão no terceiro trimestre do ano. Segundo agências internacionais, outras empresas também estão sofrendo as conseqüências da recessão, registrando quedas de vendas nos últimos meses. Não é à toa que todas as montadoras, inclusive a Toyota, têm reduzido suas projeções de vendas para 2009.

Na semana passada, o governo alemão aprovou algumas medidas, que devem entrar em vigor em janeiro de 2009, para abolir temporariamente o imposto de circulação na compra de novos veículos. Ainda assim, a Opel fez um pedido adicional ao governo: o apoio ao programa de crédito do Banco Europeu de Investimentos (European Investment Bank), no valor de 40 bilhões de euros. No entanto, a subsidiária não teve sucesso e o pedido foi recusado.

Em números de vendas, diversas marcas registraram queda na Europa, no mês de outubro. A BMW registrou baixa de 9,2%, enquanto a Mercedes-Benz viu seus números despencarem para 18,1%, o primeiro declínio de vendas em 15 anos. Já as vendas da Ford na Europa caíram 12,4% no mês. A GM teve baixa de 12,3% no terceiro trimestre do ano.

Apesar de não terem anunciado fechamento de fábricas, como nos Estados Unidos, as montadoras usam outros artifícios para diminuir a produção. A fábrica da BMW em Regensburg, na Alemanha, ficará parada durante quatro semanas, a partir de 8 de dezembro. A Fiat escalou duas plantas para fecharem 50 dias, na Espanha, e a GM reduziu sua produção em 40 mil veículos em outubro. Já a Renault dará duas semanas de férias aos funcionários na época do Natal, na Romênia.