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Carsale - A disputa pelo prêmio de Carro do Ano 2009, realizado pela revista Autoesporte, da Editora Globo, um dos mais renomados do País chega à sua reta final. Os vencedores das quatro categorias - Carro do Ano, Carro Premium do Ano, Utilitário do Ano e Utilitário Premium do Ano -, e Motor do Ano Até 2.000 cm³ e Motor do Ano Acima de 2.000 cm³, serão anunciados hoje (11).

A categoria principal, que no último ano foi vencida pelo hatchback Punto, da Fiat, não apresenta nenhum franco favorito e promete ser bastante acirrada nesta edição. Os cinco finalistas deste ano são o Fiat Linea, o Ford Focus Sedan, o Renault Sandero, o Novo Toyota Corolla, e o Novo Volkswagen Gol.

Os cinco concorrentes ao prêmio Carro Premium do Ano são o Audi A4, o BMW M3, o Honda Accord V6, o Jaguar XF e o Porsche 911. Na disputa pelo troféu de Utilitário do Ano estão o Chevrolet Captiva, o Dodge Journey, o Novo Fiat Strada, o Ford Edge e o Honda CR-V. Já o crossover cupê X6, da BMW, e os SUVs, VeraCruz, da Hyundai, Cayenne, da Porsche, e Tribeca, da Subaru, brigam pelo troféu da categoria Utilitário Premium do Ano.

Entre os motores até 2.000 cm³ candidatos ao título estão o 2.0 TFSI, desenvolvido pela Volkswagen/Audi, o 1.4 Econo.Flex, que equipa as linhas Chevrolet Meriva, Corsa, Montana e Prisma; e o novo 1.4 T-Jet, do Fiat Linea. O 2.0 16V i-VTEC, do Honda Civic Si, e o 1.8 16V VVT-i, do Toyota Corolla, fecham a lista. Os blocos acima de 2.000 cm³ são o 3.2 V6 FSI, da VW/Audi, o 4.0 V8, da BMW, o 3.5 V6 VCM, do Honda Accord, o Mercedes-Benz 6.2 V8, que equipa os sedãs C63 e S63 AMG, e o Porsche 3.6 DFI, da linha 911.